通勤クロスバイクのブレーキシューが限界まで減ってたので、
(雨の日、このスロープ、フルブレーキングでも止まらず。)
交換をお願いしました。
ほかワイヤーに不具合あり交換、
ブレーキレバー・アジャスターのネジ山がつぶれてたので、ネジ山立て直しなど。
やはり百戦錬磨のプロ・イトーの兄ぃちゃんにやってもらってよかった!
ブレーキワイヤー処理もプロの仕事やし。
(ウエムラで買ったときはそのまままっすぐでした。
ペダリングのたび脚にあたり、そのうちワイヤー切れました。)
しかしいつもながら、
料金安すぎて申し訳ない。
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この店にはじめて来たのは42年前でした。
その後“イトーレーシング“チームに入れてもらい、7年ほど登録競技者としてレース活動してました。
このチーム、出身者が全日本チャンピオン(1000mTT二連覇・山本和雄さん)になるほどの強豪でした。
この 兄ぃちゃん には、鈴鹿サーキットまで車乗せてもらったり、たいへんお世話なったのです。
(当時、近畿ロード、西日本実業団ロードとも鈴鹿サーキット20周(120km)でした。)
私はほぼ結果を出せぬまま終わりましたが。
(失格(周回遅れ)逃れギリギリで完走多数)